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¿Cuáles son las ventajas de los contenedores de saltos de arma de gancho?

Noticias de la industria2022-11-29
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El camión de basura de brazo de gancho está equipado con múltiples cajas, selladas y respetuosas con el medio ambiente, móvil, ahorrando tiempo y sin contaminación. Es uno de los modelos más vendidos en camiones de Basura en los últimos años. Para los trabajadores de saneamiento, la recolección actual de recolección y salto puede acortar el tiempo de limpieza, ahorrando 1-2 horas al día, de modo que se pueda usar más tiempo para limpiar otras calles y callejones. En uso, definitivamente encontraremos algunos problemas causados ​​por una operación inadecuada, entonces, ¿a qué debería prestar atención el propietario al operar el camión de basura con brazo de gancho?


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1. El peso de la basura en la caja de basura no debe exceder el rango permitido del automóvil, de lo contrario, causará una presión excesiva al empacar, dañar las piezas hidráulicas, causar fugas de aceite, deslizar la polea del embrague y causar seriamente que el embrague se queme.

2. Antes de empacar el trabajo, asegúrese de que el haz longitudinal del cuerpo del automóvil se encuentre entre los rodillos del vehículo en la parte posterior del subcama, y ​​asegúrese de que el eje central longitudinal del vehículo coincida con el eje central longitudinal del cuerpo del automóvil, de lo contrario, la posición del vehículo debe ajustarse.

3. Al empacar, el acelerador se puede aumentar adecuadamente de acuerdo con el peso de la basura recolectada en el compartimento, de modo que el compartimento de basura se puede levantar suavemente para lograr el embalaje.

4. Cuando el trabajo está terminado, el interruptor de embrague electromagnético debe apagarse en el tiempo para garantizar que el embrague electromagnético esté en estado de apagado. Se recuerda especialmente que cuando el automóvil se apaga, el embrague electromagnético debe estar en un estado de apagado, de lo contrario, causará una gran cantidad de consumo de energía de la batería, lo que resulta en una pérdida de energía que evita que el automóvil comience normalmente.

5. En circunstancias normales, no ajuste la presión de la válvula reguladora de presión, que se ha ajustado antes de que el automóvil salga de la fábrica.


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